Stellantis interrompe la costruzione di una parte dell'impianto di batterie per veicoli elettrici di Windsor, Ontario, nel mezzo della disputa di Ottawa

Stellantis afferma di aver interrotto la costruzione di una parte di un impianto di batterie per veicoli elettrici (EV) a Windsor, Ontario, perché il governo federale non ha mantenuto ciò che era stato promesso.

La casa automobilistica – che produce automobili Chrysler, Ram e Fiat, tra gli altri – e il produttore sudcoreano di batterie LG Energy Solution hanno annunciato l’anno scorso l’impianto da 5 miliardi di dollari e hanno affermato che si prevede che creerà 2.500 posti di lavoro.

Venerdì Stellantis ha dichiarato che passerà a “piani di emergenza” nel caso in cui Ottawa non adempia ai suoi impegni negoziali.

La casa automobilistica lo ha ribadito lunedì.

"Ad oggi, il governo canadese non ha mantenuto quanto concordato. Pertanto Stellantis e LG Energy Solution inizieranno ad attuare i loro piani di emergenza. Con effetto immediato, tutte le costruzioni relative alla produzione di moduli batteria nel sito di Windsor sono state interrotte."

Il produttore ha precedentemente affermato che il sito di Windsor produrrà sia celle agli ioni di litio che moduli batteria di celle collegate.

Un portavoce di Stellantis ha detto lunedì che alcune attività di costruzione per la porzione di celle del sito di Windsor continuano, ma la maggior parte della costruzione presso l'impianto di batterie riguardava la porzione di moduli, e questa è cessata.

Il portavoce non ha potuto commentare se la porzione di cella della struttura sia a rischio mentre la società esplora i suoi "piani di emergenza".

Tutti i livelli di governo dovevano fornire sostegno finanziario nell’accordo pendente.

Ottawa ha detto che i negoziati sono in corso.

Il premier dell'Ontario Doug Ford ha detto di essere preoccupato e che il governo federale deve sostenere Stellantis nello stesso modo in cui ha fatto Volkswagen.

L'accordo del Canada con Volkswagen prevede sussidi per un valore fino a 13 miliardi di dollari più una sovvenzione di 700 milioni di dollari.

GUARDA | Il premier dell’Ontario Ford afferma che Ottawa deve mantenere la promessa fatta a Windsor:

"Mi preoccupa davvero", ha detto Ford lunedì mattina.

Ha detto che il governo federale è stato “un grande partner” nel progetto Stellantis e ora deve portarlo a termine.

"Devono continuare a sostenere la gente di Windsor, cosa che hanno promesso che avrebbero fatto. Vogliamo lavorare fianco a fianco con i federali anche sugli accordi futuri".

La Federazione canadese dei contribuenti ha affermato lunedì che Ottawa dovrebbe respingere le "richieste di welfare aziendale" di Stellantis.

"Se distribuisci miliardi di dollari in contanti dei contribuenti a una società automobilistica, ovviamente le altre seguiranno", ha affermato Jay Goldberg, direttore della federazione dell'Ontario. "I contribuenti non possono permettersi di buttare soldi ad ogni azienda sotto il sole e Ottawa deve dire no prima di sprecare altri miliardi."

Stellantis e NextStar Energy Inc. hanno annunciato l'impianto l'anno scorso e la costruzione è in corso da mesi. L'apertura dello stabilimento è prevista per il prossimo anno. Il contributo di Ottawa doveva essere di circa 500 milioni di dollari.

Ma l’Inflation Reduction Act, introdotto dal governo degli Stati Uniti pochi mesi dopo l’annuncio dell’impianto di Windsor, promette miliardi nei prossimi 19 anni per incentivare le aziende a costruire impianti di veicoli elettrici sul loro territorio. Questo vantaggio competitivo ha avuto un ruolo nel maggior investimento nell’accordo Volkswagen di Ottawa.

Il sindaco di Windsor Drew Dilkens ha affermato in una dichiarazione che il potenziale impatto della perdita di posti di lavoro per la comunità di Windsor è "significativo".

"Windsor ha adempiuto alle proprie responsabilità e ai propri impegni per l'impianto NextStar EV e le trattative tra le parti sono in corso", ha affermato Dilkens in una nota. "Il nostro focus collettivo rimane fermo nel contribuire a trovare una soluzione costruttiva a beneficio della nostra comunità".

Dilkens ha aggiunto che la città è pronta a offrire assistenza in "qualsiasi capacità necessaria" per raggiungere una soluzione.

La deputata Lisa Gretzky (NDP – Windsor West) ha invitato il governo provinciale a fare “tutto ciò che è in suo potere” per proteggere e garantire i potenziali posti di lavoro nel settore automobilistico di Windsor.

"Ford deve fare tutto ciò che è in suo potere per sostenere i lavoratori di Windsor e garantire che non perdiamo questo investimento", ha detto Gretzky. "Non può continuare a scaricare la responsabilità sul governo federale: lo invito a mostrare un po' di leadership e a farsi avanti prima che sia troppo tardi".